凯路仕

摩拜一辆单车引发的围城

字号+当代中国画报 微信号:ddzg2014 2016-10-26 09:35 我要评论() 收藏成功收藏本文

10月,北京街头忽而冒出了一种设计时尚的橙色单车,先是星星点点,后而连点成线,在一条街上往往就能看到3、5辆,它们停放在便于取车的任意地点:地铁口、超市、便'...


10月,北京街头忽而冒出了一种设计时尚的橙色单车,先是星星点点,后而连点成线,在一条街上往往就能看到3、5辆,它们停放在便于取车的任意地点:地铁口、超市、便利店,甚至居民小区。


“摩拜单车”,简而言之就是共享单车,其着眼点在于解决人们出行“最后一公里”的问题,更有人形象地称其为单车版的“优步”。


为解决市民出行“最后一公里”难题,多地政府曾出台绿色公共自行车服务,但该种模式过度依赖于停车桩,便捷性大打折扣。

  

而“摩拜单车”是一种互联网短途出行的解决方案,采取的是无桩借还车模式。人们可以不分地点、不分时间,通过智能手机快速寻找到你附近的单车租用,并且在任意适合停放的地点归还单车,目前的租用价格是半小时一元钱。


就在人们为这辆橙色单车投去好奇的目光时,又相继有三家互联网初创公司推出类似共享概念的单车出行服务。其中,共享单车平台ofo扮演的是针对大学校园服务领域更为细分市场的角色,其4位联合创始人在创办ofo时还是在校大学生。


最新消息是,ofo宣布完成1.3亿美金C轮融资。


包括9月26日“滴滴”投资的数千万美金的C1轮,以及1.3亿美金的C2轮,这已经是10个月来,ofo宣布的第五轮融资。其融资步伐之快,可窥见在布局城市出行落后一步的情况下,ofo希望“后发而先至”。


果不其然,ofo近日宣布将正式走出校园,先后在上海、北京核心功能区为用户提供服务。其更是在价格上打出了一张更具性价比的牌:校内师生0.5元/小时,普通用户1元/小时。


就在ofo宣布C轮融资的两天前,共享单车平台“小鸣单车”亦宣布完成一亿人民币A轮融资,领投方为运动单车品牌凯路仕。而A轮距离其获得天使融资,仅耗时11天。


这也是半个月来,继摩拜、ofo及优拜后,单车出行领域公布的第四起融资。共享单车概念之火热可见一斑。


进入2016年,“资本寒冬来了”之声不绝于耳,然而,看看眼前“单车围城”的盛景,不由得让人想起了好莱坞电影《金钱永不眠》,该片名很好地诠释了“资本”的性格。


对,资本从未真正“猫冬”,它只是伺机而动,在窥探下一个“猎物”。



强调报道的理性、深度和独立精神。

内容厚重、风格清新、图片精美。

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