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无处安放的屁股(骑姿系列一)

字号+单车上路 微信号:high7_support 2016-05-14 16:36 我要评论() 收藏成功收藏本文

大概买车的时候,车店老板通常都是让你坐在车座上,脚跟踩脚踏能把腿打直来确定车座的高度。然并卵的是,这样粗暴简单的方法会让你在稍长的距离骑行后各种不'...


大概买车的时候,车店老板通常都是让你坐在车座上,脚跟踩脚踏能把腿打直来确定车座的高度。然并卵的是,这样粗暴简单的方法会让你在稍长的距离骑行后各种不适接踵而至,你会发现你甚至找不到你一个让你能愉快骑行的姿势。那位老板,你拿个棍子过来干什么。。我没说你是错的啊。。大家都是朋友,要不然我给你介绍个女骑友啊?。


人车接触点有三个,臀部与车座、脚与脚踏、手与车把。这三个位置任何一点的改变都会影响到你的骑姿。纳尼?你说你是撒把王啊,别哔哔,去爬个破啊~


骑姿
目的
确保骑行姿势的目的

骑资的取决是出于你骑行目的:确保功率、舒适度、气动性和避免伤害的平衡。


保证骑资的第一步就是要确定你车座的位置,将你的屁股放在一个合适的位置。下面就来说说在不具备做fitting的条件下如何较为科学的调整你的骑姿。


1

确定座高


座高是影响功率输出的一个关键,在合适的座高下,踩踏到下死点位置时,膝关节弯曲角度在140°-145°(英国自行车协会测量数据)


① 公示计算法

 先测量胯高(穿着骑行鞋):背靠墙站立,两腿分开25-28厘米,用平面物体放置胯下,并模拟骑行时候车座对坐骨的压力,然后测量地面与胯部的距离,得出的数据再乘以0.883就得到了从五通中心沿着立管到车座顶部的距离。这种方法适合大部分车友,但如果是躯干短,四肢长,这种方法就无法帮助取到合适的座高。 





②测量角度法

 根据英国自行车协会的的测量数据,我们保证三个关键点的角度来确定车座高度,髋关节转点膝关节转点踝关节转点 。用关节角度测量尺的转点对准膝关节转点,两臂分别通过髋关节和踝关节转点,在下死点位置膝关节弯曲140°~145°下的座高就可以确定了。如果没有关节角度测量尺,也可以用细线黏贴在身上,用普通量角器来测量。 




2

确定车座前后移量

正确的车座位置可以避免不必要的疼痛。踩踏在三点钟位置时,膝盖位于脚踏轴心的正上方,来确定车座的位置。从胫骨粗隆引一条垂直线下落,调整车座的前后位置,直到这条直线与脚踏轴心相交。


3

车座的角度

UCI规定车座都必须保持水平,但是车座水平或者鼻端上翘都会引起外阴的麻木,如果稍稍向下2°就能大大缓解麻木的问题了。鼻端朝下可以使盆骨向前旋转,从而使背部变得更平更符合气动性。除此之外,在站姿变换到坐姿的时候,向下的鼻端能避免勾到骑行裤。大多数车手都不遵守UCI这个规定,所以建议是将鼻端调整向下2度左右。


关于车座并不是越贵越硬越好,比如碳纤维座弓,其目标人群为竞赛选手,舒适度并不是考虑要素,什么蛋碎啊的都没有奖牌重要是不是。太软的车座,其填充材料的弹性压力也会压迫会阴部位血管导致麻木。总之选车座要因人而异,有些人喜欢硬,有些喜欢软,你们自己多坐多试一定能选出合适自己的车座!(喂!你够了,说完了没有,别瞎哔哔,出去整几圈,我先三圈为敬!)



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