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骑行知识普及第四期(升级篇):下坡要快姿势要帅顶级车手教你5条下坡技巧(前提:新手一定要练好定车、控车技术否则不要尝试)

字号+风影骑行俱乐部 微信号:jimomeilidazixingche 2017-08-13 03:15 我要评论() 收藏成功收藏本文

俗话说得好:上坡看大腿,下坡看技术。不管是公路车还是山地车,能像一阵狂风一样酷炫地下坡,是很多车手毕生追求的事。如果你的目标也是这样的话,那么以'...


     俗话说得好:上坡看大腿,下坡看技术。不管是公路车还是山地车,能像一阵狂风一样酷炫地下坡,是很多车手毕生追求的事。如果你的目标也是这样的话,那么以下这5条由世界顶级速降车手瑞秋·阿瑟顿(Rachel Atherton)和哥哥吉·阿瑟顿(Gee Atherton)分享的小技巧,就值得你细细品味了。

1、放松才能快


通常在遇到下坡的时候,我们普遍都会下意识捏住刹车,放慢车速,以求把速度压在可控制的范围,觉得这样才能有足够的时间来做出正确的反应。但其实你错了,在下坡的时候,有些地方就是要快速通过才不至于摔车,如果你本身控车技术就不太好(比如不会定车,所以平时没事也要多练练控车技术啊),慢速度会更容易让你扑街。你要学会让车子在你身下自由摆动,但身体永远要与车子保持相反方向——比如车子往右,你就往左偏。


“如果你能让自己放松下来,那么你的车也会松弛下来——要想着,不是你去完全掌控它,而是合作把节奏带起来。”——瑞秋·阿瑟顿


2、向前看

    这有点像学科目二,在要沿着路边行驶但又不能压线的时候,教练总会在追线时让你看远一点,才有助于尽早判断路况并做出反应。下坡也是一样,看远一点,提前预测路线,才能保持整个过程的流畅以及避开危险障碍。

3、调高刹把

有些人喜欢比较激进的角度,会把刹把调的比较低,手是斜向下握着的,这样的角度对爬坡有利,但是在下坡的时候手腕就会因为需要更大的力去握住而导致滑脱——如果你本身握力不够强的话。

把刹把角度调大一点,甚至调到与车把平行——这样你的手腕就不用承受那么多的压力。

4、放低座垫

不得不说升降座管真是近年来伟大的发明,把坐垫降低一点,重心下压,底盘也能更稳一些。

“降低座垫之后,你的重心降低,也更聚集,能让你集中更多力量去控车。如果座垫太高的话,会使你的重心前移或后倾,而且视觉上也会离地更远,造成增高半米的错觉。”——瑞秋·阿瑟顿

5、找人挑战你

下坡技术终极提升技巧——跟别人比赛,效果相当于被狗追,心理上就会打起十二万分精神,同时也可以观察学习别人的姿势和路线选择,然后再一起总结分享经验。

“不过要注意的是,最好能找到水平只比你厉害一点的同伴,不要上来就跟那种顶级次顶级车手同台竞技,他选择的路线不一定是你现在的水平能参悟的。”——吉·阿瑟顿



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