禧玛诺

Shimano全面更新公路、越野、铁三、冬季锁鞋

字号+高端单车知识 微信号:bikexe 2016-07-15 00:15 我要评论() 收藏成功收藏本文

去年是Shimano发布首款SPD锁鞋和锁踏25周年纪念,为此Shimano大幅更新了越野和公路锁鞋产品。一年过去了,Shimano并没有放慢脚步,又推出大量新'...

去年是Shimano发布首款SPD锁鞋和锁踏25周年纪念,为此Shimano大幅更新了越野和公路锁鞋产品。一年过去了,Shimano并没有放慢脚步,又推出大量新产品。

 

Shimano重新推出它们山地锁鞋的顶级产品,包括XCTrailEnduro,这里没有提及新的公路顶级锁鞋。

 


今年最大的改变可能是和米其林(Michelin)成为新搭档,使用米其林鞋底,2014Northwave首次采用米其林鞋底。我们看到,Shimano使用双密度米其林鞋底的山地耐力(Enduro)锁鞋。新的ME7设计兼具轻量和XC竞赛锁鞋的踩踏效率,同时为激进的骑行增加抓地力和保护,你可以用它穿过石头阵和越过障碍物。新锁鞋加强了脚趾、脚背处的装甲,隐藏的快速系带系统,还有氯丁橡胶脚踝罩防止泥沙进入锁鞋。

 


ME7使用了碳纤鞋底来增强力量传输的刚性,同时使用ShimanoTorbal技术允许脚跟更自然的旋转,以增加在锁踏上的平衡和控制。它提供了黑色和灰色两种颜色,宣称重量是375克一只。

 


Enduro锁鞋低一级,但同样具备激进性和刚性的是新的全能林道鞋ME5,它去掉了一些装甲,氯丁橡胶和快速系带系统。使用标准的双密度橡胶底,而不是米其林鞋底,但是它同样使用碳纤鞋底和Torbal技术来提供高效的林道骑行,宣称重量是385克一只。

 


再来看看新的XC竞赛锁鞋,Shimano将刚性的碳纤鞋底加入到新的XC7,它没有内建任何脚踝的弯曲,但是使用了Shimano独有的Dynalast技术,可以提供更平顺和更有效的踩踏。

 


成为一双顶级的XC竞赛鞋,Shimano使用了一个Boa IP1旋钮,在脚趾处还有一个velcro魔术贴,保持足部稳定。XC7使用了拥有大量气孔的合面材料鞋面,还有轻量的米其林鞋底,每只鞋的重量只有335克。

 


碳纤公路锁鞋产品线使用同样的Dynalast技术,透气的鞋面,还有Boa系带系统。像XC7,新的RC7使用一个无缝的鞋面,没有分离的鞋舌,能够让鞋环绕在脚上,BoaPowerzone系带能够提供更好的一致性,减少压迫。同样像XC锁鞋,RC7使用了超级刚性的碳纤鞋底,提供最大的功率传输。RC7宣称的重量是每只245克,提供了38-47的尺码。

 


Shimano提供全新特别的铁三鞋,共享精英级别的TR9设计,使用相同透气的合成鞋面,3D网衬,还有T1快速系带。新的TR5使用更经济的纤维增强鞋底,比昂贵的碳纤鞋底要重几克。TR5可以兼容SPD或者SPD-L,宣称的重量是265克一只,提供全部男款和女款尺码及配色。

 


最后Shimano还提供了更经济的Dryshield MW5RW5,使用它们自己的透气/防水材料(而不是MW81Gore-Tex)来降低成本。它们可用于寒冷、潮湿环境的骑行,都使用快速系带系统还有氯丁橡胶脚踝罩,具备防水性。山地MW5兼容SPD,重量是445克一只。公路版本的RW5重量只有340克,可以兼容SPDSPD-L,因此你可以在冬季自由的选择训练车。

 

Shimano新锁鞋会在九月第一周开始销售,冬季锁鞋会晚一些,但足够你在寒冷冬季到来之前买到。

 

(出处:bikerumor    编译:夏荣海)



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