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南宁·东盟国际山地自行车赛布下万元难关!

字号+广西体育圈 微信号:gxsports 2016-10-24 18:19 我要评论() 收藏成功收藏本文

10月23日,第七届南宁·东盟国际山地自行车越野公开赛成功举办。它虽是南宁市体育局牵头的地方性比赛,却吸引了来自全国各地的业余山地高手参加。赛道是为'...

10月23日,第七届南宁·东盟国际山地自行车越野公开赛成功举办。它虽是南宁市体育局牵头的地方性比赛,却吸引了来自全国各地的业余山地高手参加。

赛道是为本次比赛专门新修的,位于南宁市美丽南方·忠良景区内,单圈约长4公里,以泥路为主,技术点全部集中在占总赛段三分之一长的区域内。由于赛前下过雨,上午大众组进行比赛时,选手不得不应对非常湿滑的泥地(在陡坡地段并没有铺洒碎石防滑),不仅对选手自身的控车技术有了更高要求,还考验着选手选用的装备(例如使用抓地力不足的外胎会极大增加滑倒的可能性)。

上天似乎嫌这难度增加得还不过瘾,使出了一记“酷热暴晒”技能。在太阳的炙烤下,选手体力损耗得比平日更快,即使是高手也眼见一圈比一圈慢。组委会见此情况,对接下来的女子公开组实行了减去两圈的做法,只需妹子们跑三圈;而男子公开组减为只需跑六圈,变得与大众组圈数相同。    本届比赛的奖金与往届相比为最高数额,男子公开组冠军可得多达1万元的现金奖励,而公开组与大众组的前50名都分别可领到奖金,让山地车爱好者们参赛积极性高涨。

最终,这1万奖金由我们熟悉的来自凯路仕烈风车队的封宽杰赢得,而获男子公开组第二、三名的为以个人身份参赛的郭鑫伟和来自艾维中国车队的普金学。女子公开组方面,冠军也有6000元奖金,由以个人参赛的何冲获得,亚军为其老对手、来自安道中国车队的邓湖平,季军为来自广西喜德盛MAX车队的李月季。

大众组也有高手来争抢名次,冠亚季军分别为来自道卡斯(中国)车队的梁力麒、来自广西喜德盛MAX车队的黄世腾和来自Tci车队的陈永景。各组获奖选手间的时间差都比较大,具体战况见以下的图文介绍。

大众组开场第一圈的时候,来自Tci车队的2号选手陈永景冲在了最前面,紧随其身后的才是来自道卡斯(中国)车队的梁力麒。也许是天气过于炎热,也许是这赛道对选手耐力的要求高于对技术的,陈永景没能始终保持住领先优势,而梁力麒笑到了最后。

▲广西喜德盛MAX车队在主场作战,人数众多,不时就见有三三两两配合的小集团,这次该车队也在大众组前十名中占据了6个位置。图中这对配合得很好的组合就是最终拿到了亚军的黄世腾(3号选手)和第四名的黄汉佳(6号选手)。连头盔都要买同款,真是兄弟齐心,其利断金。

▲优秀选手选择参加大众组有好处也有坏处,好处在于避开公开组激烈的竞争,增加获奖机会;坏处就在于这组里鱼龙混杂,什么水平的选手都有,大部队推车的状况经常挡住去路,影响发挥。图为冠军梁力麒在推车选手中杀出一条血路。

遇到上坡这样的推车景象,后面的人想骑上去也不容易。所幸观众都十分热心,遇着高水平选手经过,都会大声喊着提醒前方:“套圈啦套圈啦!借过借过!”一声传一声,为种子选手开路。

▲本次比赛的选手编号是按上届比赛排名来进行排序的,说明来自广西喜德盛MAX车队的谭晓东在上次比赛获得了第四名。这次他一路单飞厮杀,获得了第五名。

▲面对大起大落,选手可要把握好节奏。

▲这个U型大弯的外侧下方是个浅水塘,冲出去可就呵呵了。所幸弯墙修得够高。

梁力麒表情平淡,冲线前老远就已降低踏频,让终点的观众全都没反应过来要欢呼鼓掌,也许6圈下来真的太累人了。

在赛后的记者采访中,梁力麒表示在比赛前一天来不及熟悉整圈的赛道,因此今天第一、二圈的时候都是以较慢速度来熟悉赛道,直到第三、四圈时才开始发力。而由于裁判计圈提示板有误,让他以为在第五圈时就在比第六圈,提早拼尽力气,因此最后过终点时特别累。他一是建议组委会每年可以使用同一个赛道,无需每年新修;二是建议像这样的赛道,圈数可缩减为三至四圈。

除了大众组,梁力麒还报名了下午的公开组。问其原因,他表示就是想挑战一下自己。

梁力麒是广西玉林人,目前居住在广州,但他已经连续参加好几届这个比赛了——当然,就是说已经拿了好几次第一了。

▲梁力麒赛后的战车看起来急需大保健。

▲当然人也需要拉拉筋,两位的表情挺到位的嘛。

脱下浸满泥水的袜子,新式“事业线”产生。

▲我们都爱看女子公开组的比赛,赏心悦目。

▲在这样的烈日下来参赛,她们可不是仅仅会摆拍的单车网红,实力才是她们的标签。

▲感受到今天这样的气温,看到了今天那样的赛道,想想还是降低点胎压吧。

▲发车的表情透露着女选手们的心事,来自广西喜德盛MAX车队的李月季似乎已有点杀气了。

▲以个人形式参赛的何冲从一发车就占据了第一的位置,并在每一圈都把领先优势加大一点。

▲来自安道中国车队的邓湖平是上届比赛的冠军,这次不敌何冲的强烈攻势,屈居第二。

▲当邓湖平试图高速骑下这个坑坑洼洼的陡坡时,没选好路线,意外来了个前空翻,所幸并无大碍。赛后她自己也不解:“不知为何最近自己老摔车,还是在不该摔的地方摔。”

▲收获季军的李月季也是很强悍的对手,对山地车技术掌握得比较熟练,动作流畅。

▲获得第四名的农晓梅来自石埠奶牛车友俱乐部,她下坡勇敢果断。

▲经过一大片野草丛。

▲桃红色的装备十分抢镜,来自后山速降的481号选手陈燕珊最终获得了第8名。

▲推车也要优雅帅气。

▲遇到陡坡不下车,坚持骑上去!现场的男车友们为每一位有毅力的妹子都喝了彩。

▲精疲力尽的何冲在过终点线时用水瓶向为她喝彩的观众们致意。

▲观众中的狗狗也热得只想补水。

为了赶来看女子组的比赛,男车友们即使锁鞋湿透了,也要光脚骑过来。

风景区的小河是赛后洗车的好地方。

▲男子公开组跟大众组赛前很不一样的地方是,公开组里热身并拉伸的选手很多。

▲普金学和封宽杰这两位对手,赛前在各自想什么?

▲事不宜迟,鸣枪发车。郭鑫伟率先冲了出去,想抢个好位置 。

发车后,选手们都要先经历一个水泥路小坡。坡比较短,在公开组拉不开选手距离,反而会有点“塞车”。

▲一圈过后,领在最前方的是来自艾维中国车队的普金学。他今年在中国山地车公开赛已有数次夺冠经历,是一名在技术上比较有优势的车手。

封宽杰和郭鑫伟紧随其后,过弯姿势和速度都完美得像教科书似的。

▲三人膏药贴一样紧紧贴着,前三圈都是普金学出现在最前面。

▲镜头切换给最终第四名的获得者,来自Tci车队的马伟南,华南地区的佼佼人物。

▲最终获得第六名、来自CAMP坎普车队的巴特孟开在后三圈已解开上衣,希望能驱散热气。

▲同样来自Tci车队的梁建泳一开始和来自凯路仕烈风车队的余光伟等选手组成了小集团,后来各个小集团都逐渐消散了。因为正如普学金赛后所说的:“在这个赛道,一旦跟不上,就会被别人拉很远。”

▲本赛道有约三分之二的路面都是比较平缓的。

▲太阳逐渐往西边去,余晖照在选手身上。

▲普金学后来不敌封宽杰的加速,又被郭鑫伟超越了。

▲热心观众为骑上长坡的选手加油鼓劲,为高速骑上去的选手欢呼呐喊。

▲似乎骑VOICE的很多选手都钟情于桃红色或粉红色。

▲在比赛过程中,号码牌被震掉一边的不是孤例。

▲封宽杰兴奋地冲刺。很多在赛道上的观众都围过来了。

迷糊普金学在跑完第六圈后以为还有一圈要跑,被观众喊着提醒过终点线后停下与车迷互动。比萨甘更会玩抬车轮(单手甚至脱把),难怪人气那么高。

冠军战车的坐管上绑了个好家伙——维多利亚山地外胎修补剂,它是一款兼顾充气和修理的实用气瓶,能够永久性修复管胎/标准轮胎的穿刺处,是赛场好帮手。

▲美骑也在支持咱们的冠军车手呢。

▲这样的壶嘴不知能怎么拿来喝水,这样的锁踏不知能怎么流畅上锁,都需要赶紧洗洗。

▲五菱宏光!厉害了,我的哥。

▲这位选手此次的最大收获是集齐了大神们的签名,赚了赚了。

敬业的礼仪小姐在上台协助颁奖前先补个妆。

▲女子公开组前六名除了奖金和礼包外,还获赠了一小袋护肤品。

▲而男子公开组的冠军除了奖金和礼包外,还获赠了一辆兰博基尼京剧版死飞车,真是设计无国界。

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